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智能温控轴流风机的径向间隙是指叶片尖端与机壳内壁的间隙,轴向间隙时指叶轮两叶栅之间的间隙。两种间隙的大小对风机的性能都有影响。
智能温控轴流风机的径向间隙过大,负压又高,势必造成叶片顶端与机壳间隙的两侧产生较大的气压差值,该气压差值是轴向漏气的主要原因。漏气又被叶片抽回,排向大气,形成了“循环气流”,这部分气流的功是白白地消耗掉了,所以使风机效率降低。
转子告诉旋转时,沿轴向螺旋前进的气体,因空气本身有重量和空气内所含水分及灰尘颗粒,被告诉旋转的叶片抛向周围,空气的质点密集在机壳附近,紧贴内壁向前螺旋流动,沿径向方向增加气流密度和负压。在此情况下,径向间隙过大,变回沿机壳周围的间隙环带产生大量的筒状气流沿轴向反向流动,与正常气流相冲击,使气流白白耗功,从而降低了效率。
设计智能温控轴流风机时,要在叶栅之间保持一定的轴向间隙,主要是为了保证其后的叶栅有均匀的进气,消除彼此间的影响,否则将恶化各自的工作条件。不均匀的气流可能作为振动源,引起后面的叶片振动。反之,轴向间隙过大,会使轴向尺寸过长。所以,轴向间隙的大小对风机的噪声、振动和轴向尺寸都有影响。 单级智能温控轴流风机的形式主要有以下几种:
1. 单级叶轮级
级中只有叶轮,其特点是压力和效率均较低。由于没有后导流器,故对一个与通风机出口旋绕速度的那部分动能未加以利用,而白白地损失了。单级通风机全压系数小,但结构简单,制造比较方便,主要用于压力较低而功率消耗不大的低压轴流风机中,它的比转数变化范围通常为205-490。期叶轮毂比一般也比较小。
2. 叶轮+后导流器级
通风机在叶轮后端装有后导流器,其目的是能够部分地甚至全部利用叶轮出口旋绕东东,以提高通风机的压力,而且通风机效率也有相应的提高。其特点是,单级全压系数较大,一般为0.15-0.72;效率较高,因而这种级型在轴流风机中得到广泛应用。这种级型的轴流风机的比转速通常为90-305。通风机可以在停机或运转的情况下,用改变叶轮叶片安装角的方法记性工况的调节。
3. 前导流器+叶轮级
通风机在叶轮前端有叶片安装角可调的和固定的前导流器。以便在叶轮入口前产生负的旋绕速度,而在叶轮出口气流的旋绕速度为零。由于前导流器恶化了叶轮入口气流的速度场和压力场,而且增加了叶轮平均相对速度的数值,致使通风机损失增加,效率降低。另外,这种级型的智能温控轴流风机噪声也有所增加。
4. 前导流器+叶轮+后导流器
这种级型的智能温控轴流风机其前导流器叶片安装角都设计成可调的。这种级型的通风机的特点是:压力高,其单级通风机全压系数小,约为0.33-0.84;前导流器的调节结构简单,调节方便,便于实现自动化,并可以与改变叶轮叶片安装角结合起来进行调节,以提高通风机的运转经济性。其缺点是:通风机整机轴向尺寸比较大,噪声也要大一些。